Tuhottoman pitkä Kehätie-väittely...

...ja se on vasta alkua.

Jyväskylän kaupunki ja K-S Tiepiiri järjestivät tänään ensimmäisen yleisölle avoimen esittelytilaisuuden Kuokkalan Kehätie -hankkeesta. Kaikkineen lähes neljä ja puolituntinen tilaisuus meni suunnilleen näin:

Kaupunki/Tiepiiri:
"Toteutus ei tule olemaan korkeatasoinen väylä."

Vastustavat asukkaat:
"Me emme oikein usko sitä."

Puolustavat asukkaat:
"Kehätie on hyvä hanke, ja sitä on odotettu jo liian kauan."

Kaupunki/Tiepiiri:
"Laskelmien mukaan liikenne määrät kasvavat Kuokkalassa, joten jotain on tehtävä."

Vastustavat asukkaat:
"Laskelmissa on varmasti virheitä. Tielle ei ole tarvetta. Sitä paitsi hinta on kallis."

Kaupunki/Tiepiiri:
"Tämä on tekninen esittely, olemme saaneet hintaraamin ja siinä toimitaan. Emme voi oikein kommentoida rahoitusta."

Puolustavat asukkaat:
"Pohjantien varrella asuminen jo nykyisellään sietämätöntä."

Vastustavat asukkaat:
"Meillä olisi kysyttävää rahasta."

Kaupunki/Tiepiiri:
*huokaus* "Meillä olisi seuraavaksi vuorossa tämmöinen konsultti, joka..."

Vastustavat asukkaat:
"Paljonko konsultti maksaa?."

Kaupunki/Tiepiiri:
"Kilpailutettu hinta: 57000e"

Puolustavat asukkaat:
"Pohjantien varrella asuminen jo nykyisellään sietämätöntä."

Kaupunki/Tiepiiri:
"Uusi tie tasaisi Pohjantien liikenteen 6500 autoon/vrk, sen sijaan, että määrä olisi 12000 vuonna 2020."

Vastustavat asukkaat:
"Mutta ajaahan bussit ja roska-autot silloin edelleen sitä tietä. Eikö Pohjantietä voitaisi kunnostaa?"

Kaupunki/Tiepiiri:
"Se vasta kallista olisi, ja riittävät toimenpiteet edellyttäisivät talojen purkamista."

Puolustavat asukkaat:
"Kehätie on hyvä hanke, ja sitä on odotettu jo liian kauan."

Vihreä kunnanvaltuutettu:
"Minäpä kysyn ihan ääneen, eihän vaan vasta valitulla jyväskyläläisellä liikenneministerillä ole hankkeen puolesta näppinsä pelissä, vaikka hanke ja rahoitus on nostettu pöydälle ja kauan sitten."

Asukkaat:
"Aika paksua!"

Vihreä kunnanvaltuutettu:
"No on tämä hanke nyt huonoon aikaan kunnan talouden kannalta, ehkä kymmenen vuoden päästä sitten."

Kaupunki/Tiepiiri:
"Valtion rahoitus on saatavilla nyt, sitä ei voi siirtää."

Keskustalainen kunnanvaltuutettu:
"Minäkin nostan profiiliani pitämällä ääntä ja kysyn ihan ääneen, että mitenkäs sen kaupungin rahoituksen kanssa ja mitenkä käsittely etenee, vaikka minä itsehän niistä olen viime kädessä päättämässä."

Kaupunki/Tiepiiri:
"Arvon valtuutettu itse on avainasemassa."

Asukas:
"Minulla on tällainen oma suunnitelma kalvolla, voinko esittää?"

Kaupunki/Tiepiiri:
"Toki. Suunnitelmat ovat alustavia ja takana on vasta yksi käsittely on käyty läpi. Kaikki ehdotukset otetaan vastaan."

Asukas:
"Jos vedettäisiin kiertoliittymät hieman eri kohtaan, niin nuo ei menetä kotiaan. Sitten voitaisiin... ja sitten..."

Vastustavat asukkaat:
*aplodeja*

Vastustavat asukkaat:
"Tie lisää liikennettä, REKKA-LIIKENNETTÄ!"

Kaupunki/Tiepiiri:
"Tietä ei sovellu sellaiseen liikenteeseen. Rantaväylä on kätevämpi."

15-vuotta rekkaa ajanut asukas:
"Totta. Kukaan ammattikuski ei lähde jarru pohjassa ajamaan hidasta ja mutkaista reittiä, jossa on vähän väliä liikenneympyröitä."

Vastustavat asukkaat:
"Meillä on tietoja, että Tiepiirillä ja Jyväskylän Energialla on salaisia sopimuksia turverekkojen kuljettamiseksi Kuokkalan läpi Keljonlahden voimalaan. Tie lisää liikennettä, REKKA-LIIKENNETTÄ! Luvassa on moottoritie."

Puolustavat asukkaat:
"Eikö kaavoista voisi poistaa varausta korkeatasoisesta väylästä, niin tämä keskustelu rauhoittuisi? Kehätie on hyvä hanke, ja sitä on odotettu jo liian kauan."

Kaupunki/Tiepiiri:
"No kun ne kaava jutut on niin hankalia."

Vastustavat asukkaat:
"Luonto menee pilalle! Ympäristökeskuskin vastustaa!"

Kaupunki/Tiepiiri:
"Me luemme samaa paperia eri tavalla. Ympäristökeskuksen lausunnon mukaan ympäristöllisiä esteitä kehäväylälle ei ole. Ne eivät vain suositelleet sitä korkeatasoisena."

Vastustavat asukkaat:
"No eikö se varaus voitaisi poistaa kaavasta."

Kaupunki/Tiepiiri:
"No kun ne kaava jutut on niin hankalia."

Puolustavat asukkaat:
"Pohjantien varrella asuminen jo nykyisellään sietämätöntä."

Vastustavat asukkaat:
"Ymmärrämme, mutta emme hyväksy liikenteen siirtämistä meidän takapihalle."

Puolustavat asukkaat:
"Teidän uusiin taloihin etäisyys olisi 40-60 metriä, meidän talot on 60 vuotta vanhoja ja etäisyyttä Pohjantiehen 10 metriä!"

Vastustavat asukkaat:
"Ymmärrämme, mutta emme hyväksy liikenteen siirtämistä meidän takapihalle."

Puolustavat asukkaat:
"Pohjantien varrella asuminen jo nykyisellään sietämätöntä."

Kaupunki/Tiepiiri:
"Kehäväylä vähentäisi liikennettä Pohjantiellä ohjaamalla autot uudelle reitille."

Vastustavat asukkaat:
"Tie lisää liikennettä, REKKA-LIIKENNETTÄ!"

Jne.

Korjaan vielä aiempaa merkintääni hankkeen hinnasta.
Viiden ja puolen miljoonan hintalappu koskee koko kehätietä, ei nyt suunniteltavaa länsiosuutta. Nyt käsiteltävän pätkän hinta on vajaat kolme miljoonaa, josta kaupungin ja valtion osuudet menisivät 50-50.
Tosin pitää ottaa huomioon, että tuokin summa on peräisin vuodelta 1999, nyt tehtävä ensimmäinen varsinainen suunnittelutyö tarkentaa kuluja entisestään.

Aika näyttää millainen soppa tästä vielä syntyy.